Mantenimiento del sistema de aire del motor diésel

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Cada galón de combustible quemado por un motor diesel requiere cientos de galones de aire. Para que el motor funcione con eficacia, se debe garantizar que el motor se inhala sin problemas y que los sistemas de admisión y escape no se deben bloquear. El aire inhalado debe pasar a través del filtro de aire. Dependiendo de la aplicación del motor, el filtro de aire puede montarse en el motor o en la máquina de trabajo, y puede ser un baño de aceite, un filtro de papel o un filtro integrado. El aire del filtro de aire entra directamente en el colector de admisión o el turbocompresor. El posenfriador del intercooler NTA (a veces también conocido como intercooler o intercooler para abreviar) es un dispositivo que se instala en el sistema de admisión de aire del motor para reducir la temperatura del aire de admisión y / o precalentar el aire entrante. El intercooler consiste en un caparazón y un núcleo interno. La carcasa del intercooler sirve como un colector de admisión del motor.
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